United Launch Alliance oneskoruje štart rakety Atlas V pre americké vesmírne sily

United Launch Alliance odložila štart svojej misie STP 3.

United Launch Alliance odložila štart svojej misie STP 3. (Obrazový kredit: United Launch Alliance)



CAPE CANAVERAL, Fla. - United Launch Alliance Na ďalšie spustenie Atlasu V (ULA) bude musieť chvíľu počkať, pretože štart bol oneskorený, oznámila spoločnosť v piatok (5. júna).



Misia s názvom STP 3, ktorá mala podľa plánu štartovať 23. júna, bude musieť chvíľu počkať, aby mal dostatok času na vyšetrenie jemných vibrácií motora, ktoré boli pozorované počas posledného letu družice varujúcej pred raketou spoločnosti Spojené štáty Vesmírna sila .

Piaty z týchto satelitov infračerveného systému založeného na vesmíre (SBIRS) odpálil 18. mája zo štartovacieho komplexu 41 na stanici vesmírnych síl na Kapskom Canaverele. Satelit za 1 miliardu dolárov, ktorý vyrobila spoločnosť Lockheed Martin, je určený na detekciu a sledovanie oblakov produkovaných odpaľovaním rakiet v okolí. svet vďaka špeciálnym palubným senzorom.



Video: Satelit varujúci pred raketami Space Force vyštartoval na vrchol rakety Atlas V.
Súvisiace: Odtajnené americké špionážne satelitné fotografie a návrhy (galéria)

Toto spustenie štartovalo včas, po 24-hodinovom oneskorení kvôli chybnému snímaču teploty v zemnom systéme kvapalného kyslíka. Povedal to generálny riaditeľ ULA Tory Bruno snímač bol v poriadku, ale posádke došiel čas na riešenie problémov počas vopred určeného štartovacieho okna misie.

Napriek tomu, že predstavitelia ULA pri oznámení meškania neposkytli veľa zdržaní, Bruno sa obrátil na Twitter, aby pomohol vysvetliť, čo sa stalo.



Misia SBIRS sa spoliehala na Atlas V raketa v konfigurácii 551, aby ju dopravila do vesmíru. To znamenalo, že raketa je najsilnejšou verziou Atlasu, ktorá lietala, s piatimi popruhovými tuhými raketovými posilňovačmi, päťmetrovým kapotážom užitočného zaťaženia a jediným motorom RL10, ktorý používa ako svoj horný stupeň.

Motor RL10, ktorý postavil Aerojet Rocketdyne, urobil svoje. Tryska motora však bola počas letu vibrujúca, čo sa v kozmickom lete nazýva zvonenie-neobvyklé správanie.

„Tí, ktorí sledujú živé vysielanie, mohli pozorovať zvonenie nového predĺženia uhlíkovej trysky RL10,“ Bruno uviedol na Twitteri . 'Aj keď to urobilo svoju prácu, zvýšilo výkon RL10 o slzách o niečo vyšší, chceme sa uistiť, že tomuto správaniu úplne porozumieme, než sa s touto konfiguráciou opäť rozlúčite.'



Súvisiace:NASA pri kritickom teste motora odpálila svoju prvú megarocket SLS na mesačné lety

Misia STP-3 sa tiež spolieha na to, že sa Atlas 551 dostane do vesmíru, takže sa Bruno a tímy z ULA chcú uistiť, že rozumejú tomu, čo zvonenie spôsobilo.

Podľa Bruna bude mať misia a nový dátum uvedenia čoskoro pretože posilňovač nemôže sedieť na podložke donekonečna a čakať na svoj let - hneď za rohom je tu ďalšia zásadná misia pre ULA.

ULA je zodpovedná za uvedenie Boeingu na trh Starliner kozmická loď. Táto misia, nazývaná OFT-2 (alebo orbitálny letový test 2), je opakovaním prvého bezkontaktného letového testu Starlinera, ktorý sa uskutočnil v decembri 2019. Táto misia zažila počas letu anomáliu, kvôli ktorej zmeškala svoje stretnutie s vesmírna stanica.

Boeing a jeho vesmírna loď Starliner sú jednou z dvoch komerčných spoločností (tou druhou je SpaceX s plavidlom Crew Dragon), ktoré sú v rámci programu komerčnej posádky NASA poverené prepravou astronautov na Medzinárodnú vesmírnu stanicu.

K dnešnému dňu spoločnosť SpaceX dokončila dve zo svojich operačných misií, pričom druhá (Crew-2) odštartovala na orbitálnu základňu začiatkom tohto roka. OFT-2 sa plánuje ukončiť 30. júla, a to až do výsledku preskúmania spustenia STP-3. Je možné, že misia OFT-2 by mohla preskočiť v pláne, aj keď zatiaľ nič nie je potvrdené.

Sledujte Amy Thompson na Twitteri @astrogingersnap. Sledujte nás na Twitteri @Spacedotcom alebo Facebooku.